揭秘成都驾考最佳时间：冬季合格率最高
夏日凌晨，郊外空地却被照得灯火通明，一辆辆教练车来回往复……
进入8月份，成都气温连连攀升，但和万千学员蜂拥而至的驾校相比，其热度似乎还是要拜下风。近日来，成都多家驾考考场迎来暑期“学车潮”，考场周边的农家也忙起生意经，通过给学员提供食宿，有的农家月入数万元。
不过，分析了最近三年多来成都全市驾考的平均合格率，发现了一个有趣现象———在炎热夏季驾考或许并非好时机。这些数据还能告诉你，学习科目二场地考试时最好多花些心思，因为它是最难的；如果有时间，还是尽快去学车吧，因为近一年以来，参加驾考的人数呈明显上升趋势。
学员故事
罗先生提前一天赶到彭州军乐考场，先在附近找到一家农家出租屋，以元每间的价格租下房间。当天晚饭后，又以元/小时的价格，在场地找了陪练单独练车，一番折腾直到晚上10点过
记者探访
这些由农家楼房改成的“出租屋”大多装修简陋，只配备了简易床铺和电视，最多加个空调，但房租也不贵，大多每个床位50至60元，也有个别带卫生间的“豪华”单人房报价元，双人房报价元
背后账本
这处农家出租房共两层，有10多个房间，平均每间房2张床，元/床，几乎天天住满。记者粗略算了笔账，以10间房共20张床计，这户人家4口人月营业额也达到了6万元
模拟练场地
代价可不菲
今年初，48岁的罗先生在成都一家驾校报名，准备考小车C1驾照。虽然很快就通过科目一理论考试，但因为工作繁忙，直到3月份他才正式上车实践。
“练了3个多月，我觉得可以了。”坚持练车直到6月，罗先生和其他几个同学胸有成竹，约了科目二考试，在教练的指导下，他和其他几个学员提前一天便赶到位于彭州的军乐考场，首先在考场附近找到一家农家出租屋，以元每间的价格，租下2个双人间。为了熟悉场地，当天晚饭后，罗先生和同学以元/小时的价格，在场地找了陪练单独练车，一番折腾直到晚上10点过。
然而，第一次场地考试还是挂了。7月，罗先生约了第二次补考，虽然提前一天中午就赶到考场准备，但上次住宿的农家屋已经租完了，只好另换一家。晚上练车时，他也感觉身边的学员比此前多了不少，很多都是大学生，找陪练自然还得排队，这次练完车已是深夜11点。可一番折腾下来，第二次场地依然没过。
上周，垂头丧气的罗先生约了第三次场地考试，身边学员换了一拨又一拨，甚至还有人是第四次。幸运的是，在农家屋熬了3晚后，这次终于通过。“感觉比高考还要紧张。”罗先生感慨。
暑期学车热
周边住宿火
近日来，成都商报记者接连走访成都郊区多个驾校考场发现，随着暑期学车潮到来，不少提前赶到考场模拟练车的学员打起了拥堂，凌晨时分，这些考场也灯火通明。
长征社会化考场位于郫县团结镇永定村七组，是成都周边9个社会化考场之一。上周五晚9时许，考场大门处依然有考生进进出出，几位暑期前来学车的大学生学员介绍说，他们都是第二天要场地考试的，晚上提前过来模拟练习。而和考场一路之隔的永定村，一栋栋三至五层高的农家民房鳞次栉比，夜已深，马路一侧几乎每几米就有一个醒目的广告灯箱。
记者粗略走了一圈，看到的灯箱就有20多个，上面的广告千篇一律———“单间临租”，专门针对提前一天赶来准备场地考试的学员。记者看到，这些由农家楼房改成的“出租屋”大多装修简陋，只配备了简易床铺和电视，最多加个空调，但房租也不贵，大多每个床位收费50至60元，也有个别带卫生间的“豪华”单人房报价元，双人房报价元。
即使才晚上9时，但在记者走访的5家出租房中，家家门前停满了教练车，只有2家房主表示还剩一两间房屋。“周六考生好多嘛，下午来才有房子。”一家出租屋老板一边说着，一边登上三轮车，准备将旁边其他几个刚找来的学员转送到几分钟车程外的团结场镇上的住处，“包接送，明早考试给你送过来。”这位老板介绍说，一般下午过后在村里就没空房了，最近的住处也只有团结镇上才有。
10多间房20多张床
农家月入6万元
目前，成都市共有9个社会化考场，距离市中心最近的青羊考场，也在紧邻绕城高速内侧的青羊区文家乡，另外2个考场位于彭州、3个位于双流、1个位于崇州、1个在蒲江、1个在郫县，地理位置均在城郊。对于如今很多需要提前一天赶到驾校模拟练习的学员来说，住宿方面并没有太多的选择。
这个夏天的夜晚，彭州升平镇青春村的升平考场同样灯火通明。上周，本报记者在深夜10时在这里看到，考场内亮如白昼，四五辆教练车正在来回练习，旁边的烧烤摊和夜宵摊贩表示，就是凌晨一两点，依然有学员在练习。升平考场周围处处可见农家出租房，房主大多表示能为学员提供四顿饭，收费～元/床位，相比不提供餐饭的长征考场周边农家屋稍贵，下午过后也很难找到空房。
在一家“农家出租屋”前，停放了4辆教练车，一楼还有教练和学员正吃着夜宵，交流考试心得。出租屋主称，升平考场是近两年才启用的考场，很多村民便将房子改成出租屋，他家共两层，有10多个房间，平均每间房2张床，元/床，几乎天天住满，但加上打扫卫生和张罗三餐，家里四个大人每天忙里忙外，才能将生意照顾走。记者粗略算了笔账，以10间房共20张床计，这户人家4口人月营业额也达到了6万元。
青春村不通天然气，家家抽取地下水，也没有太多其他成本，除去每个学员房客的三餐费用，纯利润有多少？这位出租屋老板算了算，没给确数，“一人30吧，估计。”老板说，暑假学车的人确实打拥堂，学生无疑是主力。
调查
暑期学车火“限牌”谣言后学员井喷
龙泉驾校，在今年的驾考合格率均位于全市前十。该驾校相关负责人吉先生表示，由于很多学生主力军的加入，他们驾校在暑假确实迎来学车高峰，学车人数比平时大约增加了20%，同时，很多学生学员都是想趁暑期两个多月假期拿到驾照，但两个月时间太短，因此很多学生学员都是上一年度假期报了名，暑假又接着学。但纵观全年，9~10月份的开学季才真正是一年驾校报名的高峰。
川大驾校总部办公室人员李女士，近日在接受采访时也表达了同样的观点。
“与其说暑期学车的人多，不如说趁暑假学车的学生居多。”长征驾校相关负责人高小芸介绍，7~8月份，各大驾校的学员都以学生为主，但暑假却并不一定是新学员报名最多的阶段。以长征驾校为例，在3~4月份迎来了今年目前为止最火的一次报名高潮，在那之后，新学员报名人数有所回落，“循序渐进地增长，很平稳。”交运、天欣等驾校的工作人员在上周接受记者采访时都表示，暑期学车的主要是学生。
今年4月8日前后，网上流传出“4月8日成都开始机动车限牌”的说法，成都市公安局也迅速发布消息辟谣，该谣言最后也不攻自破。但记者从多家驾校处了解到，那次限牌谣言确实带来了当时驾校报名人数的激增，这也造成半年之后，各大驾校学员积累，为这个夏天的学车潮增加了一些特殊因素。
长征驾校高小芸坦言，正是那次谣言带来激增的学员报名学车。交运驾校相关负责人王先生也表示，在“限牌”谣言后，报名人数井喷，比平常大约多了50%，创下一年高峰。半年之后，当时报名的学员在正常情况下都该考科目二和科目三了，人数积累再加上暑期学生，这就形成了当下的学车热。
数读
学车得赶早
报名人数一年增长%
在人们印象中，特别是“考本一族”中，如今考驾照并不容易。动辄五六千元的费用，加上严格的考试项目和规则，让学员们都不得不严阵以待。
8月8日，成都市公安局交管局网站公布7月全市驾驶人培训机构考试合格率为71.48%，达到今年新低，今年考试合格率最高的是2月份，75.38%。而自年起，成都市公安局交管局连续近4年都定期在白癜风的治愈白殿
转载请注明：http://www.congzhouzx.com/czsh/90.html
